🚢[ LNG선 항해사 연봉] 총정리 (3등항해사, 2등항해사, 1등항해사)

 

 

요즘 고액 연봉의 직장을 찾아보기 어려운데 "젊어고생은 사서도 한다"라는 옛 분들의 말씀이 있듯이 무역의 98%를 해운으로 움직이는 해기사의 매력을 젊은 청년들이 한번 도전해 볼만한 매력군이라 생각하여 시리즈 포스팅을 해봅니다.

많은 분들이 항해사라고 하면 영화 속 선장이나 조타기를 잡는 장면을 떠올립니다. 하지만 실제 항해사의 세계는 훨씬 복잡하고, 고도의 전문성이 요구되는 직업입니다. 특히 LNGC(Liquefied Natural Gas Carrier, 액화천연가스 운반선) 같은 고위험·고가치 선박에서는 안전과 정확성이 생명입니다. 이처럼 책임이 큰 만큼 보상도 높은 직업이 바로 항해사입니다.

이번 글에서는 LNG 국적선 기준으로 3등 항해사부터 2등 항해사, 1등 항해사까지 직급별 연봉을 실제 수령 기준으로 정리하고, 직급 간 차이, 승진 흐름, 복지 등을 포함한 총소득까지 상세히 알려드리겠습니다. 항해사를 진로로 고민 중이시라면 현실적인 참고가 되실 거예요.

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🚢 항해사 직급별 연봉 한눈에 보기

직급	월 실수령 액	비과세 포함 연봉예상	총연봉(복지 포함)
3등 항해사	약 440만원	약 6,400만원	약 7,000만원
2등 항해사	약 550만원	약 8,300만원	약 9,000만원
1등 항해사	약 850만원	약 1억 3,600만원	약 1억 4,000만원 이상

※ 월 실수령액 = 통장 입금 + 현금 승선 수당

※ 총 연봉 = 연말 성과급, 복지카드, 격려금, 수당 등 포함 예상치
※ 선사·선박 종류에 따라 차이 있음 (참고용)

※ 월/500만원, 년/6,000만원까지 비과세

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✅ 3등 항해사 연봉 – 연 6,400만원 ~ 7,000만원

항해사의 시작점인 3등 항해사는 실무 경험과 항해 보조 업무를 배우는 단계입니다.

• 주된 업무는 항해당직, 항로 감시, 장비 점검, 각종 항해 일지 작성 등입니다. 승선 초기인 만큼 긴장감도 크고, 실무 실수에 대한 압박도 있지만, 체계적인 교육과 선배들의 지도로 점차 성장하게 됩니다.
• LNG 국적선 기준으로 3등 항해사의 월 실수령액은 약 440만원입니다. 이는 통장 입금 약 390만원 + 현금 수당 약 48만원으로 구성되며, 연간 기준으로 보면 약 5,280만원의 실수령이죠.
• 하지만 항해사는 월 500만원 비과세 혜택이 있기 때문에 실제 세전 소득으로 환산 시 연봉은 약 6,400만원 수준이 됩니다. 여기에 연말 성과급, 복지포인트(복지카드), 격려금 등을 합치면 총 연봉은 약 7,000만원에 근접합니다.

항해사를 준비하는 해양대 졸업생이나 고졸 후 항해사 자격증 취득 예정자에게는 상당히 매력적인 수준의 초봉입니다.

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✅ 2등 항해사 연봉 – 연 8,300만원 ~ 9,000만원

1년 이상 3항사 경력을 쌓으면 2등 항해사로 진급할 수 있습니다.

• 2등 항해사는 항로 계획, 당직근무, 해상 통신, 레이더 분석, 안전 점검, 선박 입출항 관리 등 보다 복합적이고 전문적인 업무를 담당하게 되며, 실질적인 ‘운항 책임자’의 역할을 맡습니다.
• 실제 수령 기준으로 월 통장 입금 약 495만원 + 현금 수당 48만원, 총 550만원 가량이 월 실수령액입니다. 이를 연 기준으로 환산하면 6,600만원 수준의 실수령, 과세표준 기준으로는 약 8,300만원의 연봉에 해당합니다.
• 그리고 복지카드, 연말 성과급, 격려금 등을 합하면 연봉은 약 9,000만원까지 상승할 수 있습니다. 선상 근무로 인해 불규칙한 생활과 외로움도 있지만, 그만큼 보상이 확실한 직급입니다.
• 2항사부터는 선장·항해장과 직접 협의하며, 배 전체의 항해 시스템을 이해하고 운영하는 중간 관리자 역할도 수행하게 되기 때문에 진정한 항해사로서의 커리어가 시작되는 단계라 볼 수 있습니다.

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✅ 1등 항해사 연봉 – 연 1억 3,600만원 ~ 1억 4,000만원+

약 2~3년의 2항사 경력을 쌓고 내부 평가를 거치면 1등 항해사로 진급하게 됩니다.

• 이때부터는 선장 다음 가는 시니어 오피서로 간주되며, 선박 전체 항해 계획 수립, 입출항 총괄, 조타 지휘, 선박 안전관리(SMS) 책임자 등 중책을 맡습니다.
• LNG선 기준 1 항사의 월 실수령은 약 850만원 이상이며, 이는 통장 입금 800만원 전후 + 기타 현금 수당 포함 수치입니다. 연 환산 시 약 1억 3,600만원 수준의 연봉이며, 복지 포함 총 수입은 1억 4,000만원을 상회할 수 있습니다.
• 해외 체류 수당, 가족 동반 수당, 복지카드 포인트, 격려금 등 다양한 형태의 보상도 있고, 선상에서는 일정 비용이 절감되므로 실질 저축률도 매우 높은 편입니다.

특히 장기 승선 시 1년 이상 근무하고 장기휴가를 받는 경우도 있어 ‘근무 강도는 높지만 효율적인 수입’이 가능하다는 평가도 많습니다.

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✅ 항해사 커리어와 연봉, 둘 다 잡을 수 있다!

LNG선 항해사는 책임감과 위험성이 따르지만, 그만큼 연봉과 복지도 우수한 직군입니다.

• 항해사 자격증 취득 후 3 항사 → 2 항사 → 1 항사로 단계적 승진이 가능하며, 매년 일정 경력을 쌓으며 성장할 수 있는 구조입니다.
• 초봉 3항사 기준 7천만 원, 2항사 9천만 원, 1항사 1억 4천만 원까지 실현 가능하며, 이는 육상 직군 평균보다 훨씬 높은 수준입니다. 다만 가족과의 장기 분리, 제한된 생활환경 등의 단점도 있으므로 진지한 고민과 계획이 필요합니다.

항해사를 꿈꾸는 분들, 또는 해양대 진학을 고려 중이라면
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